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汽车弹簧疲劳试验

发布日期:2015-06-17

    汽车钢板弹簧,又称叶片弹簧,是汽车悬架的重要组成部件,主要用于载重汽车及大客车的前后悬架上。汽车行驶的平顺及操纵稳定性均受到钢板弹簧的影响。钢板弹簧在汽车行驶时受交变应力的作用,疲劳断裂是常见的失效形式。隐石实验室专业从事金属分析金属检测工作,可对各种金属材料、合金以及金属类制品进行检测分析,汽车弹簧疲劳寿命实验方面拥有丰富的检测分析经验,检测结果精准,出具第三方检测报告。隐石实验室出具权威CMA、CNAS资质认证、国家认可的检测报告及分析报告。

各类汽车钢板弹簧、汽车弹簧

应力分类:高周疲劳,低周疲劳;

温度分类:室温疲劳,低温疲劳,高温疲劳,热疲劳;

环境分类:腐蚀疲劳,接触疲劳,微动磨损疲劳;

加载方式:抗压疲劳,弯曲疲劳,旋转疲劳,三点弯曲疲劳,四点弯曲疲劳,悬臂弯曲疲劳,扭曲疲劳,复合应力疲劳;

检测项目:拉伸强度,弯曲强度,抗折强度,压缩强度,硬度,外观,刚度,冲击,摩擦等。

一、实地考察您所选择的第三方实验室(检测公司);

二、核对您所选择的第三方实验室(检测公司)是否具备相关CMA/CNAS资质;

三、核对您选择的第三方实验室(检测公司)的CMA/CNAS资质名称与其公司名称是否相符;